うそ800

2014年度のシンポジウムは3/19に開催されたはずだが、その報告が見当たらない。 昨年2013年度のシンポジウムは2014/3/13に開催されて、その報告が3/25にあった。 もう4/30になるが一向に報告がされる気配がない。 これはどうしてなのでしょうか？ JABさん、教えて　ハート 本家を更新しました。 ISOネタではありませんが・・ 水の上にも3年 http://www.mars.dti.ne.jp/~saitota/2015/hitori20150430.htm

私が初めて運転したのは14くらいのとき、もちろん無免許であったが半世紀前のたぬきとキツネとたまに人が歩くくらいのあぜ道では、だれも文句を言わない。 その頃の燃費は混合油で12~13キロくらいだったのではないだろうか？ 1970年頃にはエアコン付オートマとかいろいろとアクセサリがついて1.5リットルだと10キロを切った。 その後オイルショック以降は燃費競争となり10キロ台半ばとなった。時代が下がるほど燃費はどんどんよくなった。 今ハイブリッドが30キロとか電気自動車になると換算上はべらぼうな数字になってきたようだ。 でもと、あまのじゃくな私は考える。 車の燃費とは目の前のガソリン消費だけを見てもしょうがないのではないか？ 車を廃棄するまでのライフサイクルを通してのエネルギーと資源消費を通算して評価すべきだろう。少なくても資源採掘やレアアース使用とか製造過程のエネルギー消費も加算すべきだ。それは価格に反映されているというかもしれないが表だって表示しなければ公正な比較はできないと思う。 そして私の推察だが、トータルするとハイブリッドも電気自動車もガソリンオンリーよりも悪いような気がする。 スバル360頃が一番総合燃費が良いのかもしれない？

ネットでも新聞でもISOに関するニュースというものがほとんど見受けない。 ちょっとあるのはアセットとか情報とかで、環境も品質もまずお目にかからない。 新味がないのか、もう当たり前のことになったのか、それとも無視されるようになったのか、 はてさて