ISO認証

家内がメガネを作るというので一緒にメガネ屋に行った。ちょっと気になったのでメガネ大手がISO認証しているのか検索してみた。広告を出しているような大手数社を調べたが1件もない。 どこも認証していなければわざわざ認証するまでもないのか、そもそも認証しても意味がないのか、ISOなどよりも良い製品を安く売ることが大事と考えているのか、それはわからない。まあ、ISOなど気にしていないことは確かだろう。

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三菱自動車で考えた

燃費を偽ったのは競合他社より燃費の良いのを作れなかったけれどカタログデータを負けたくなかったかららしい。それは技術がないからということだろう。 多車種偽っていたとあるが、一例ではリッター26.4キロを29.2キロにしていたとか。 それをみて思ったのだが・・・・ 乗用車の走行距離は年1万キロで、廃車までは9年くらいが平均だそうだ。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/5th/5-2.pdf となると、車はその一生で9万キロ走ることになり上記データで計算すると3082リットルと3409リットルで327リットルの差になる。 えっ、たったそれだけ! リッター120円として4万にもならない。燃費がいいですといってもそれがメリットになるのかどうか、車を持たない私は良くわからない。 私も10年前まではアメリカのように車がないと生きていけない田舎に住んでいた。当時は家内が日々の買い物、趣味、子供の送り迎えとか母親の足とかで、日に数十キロ走っていた。 私が結婚した1970年代半ば、エアコンもない1500CCでリッター10キロそこそこだった。それがエアコンが付いてリッター10数キロは知るようになってすごいと感動したのは事実である。だって我が家の場合、月に300リットルか200リットルかの違いがあり、当時でもリッター100円はしたから1万も違ったわけだ。そりゃ大きい。 だけどそれにしても燃費がリッタ…

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アクセス

昨日、朝起きると本家のアクセスが250万を超えていた。とはいえ開設から15年だから、いかにアクセスが少ないかという証拠にしかならない。でも15年とはたいしたもんだ。一般人が作ったウェブサイトの平均寿命は数か月、数年続けば長命らしい。まあ、私が愚直であるという証拠だろう。 本日は本家を更新しました。愚直を続けましょう。 審査員物語 番外編11 陽子パートに出る(その3) http://www.mars.dti.ne.jp/~saitota/2016/auditor011.htm  

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